Historia

Pasado y futuro de los molinos de viento industriales

02.08.2011
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En los años 30 y 40 del pasado siglo, mucho tiempo después que las máquinas a vapor hubieran dejado obsoleta la energía eólica, investigadores científicos holandeses se obstinaron en mejorar el ya de por sí complejo molino de viento tradicional. Los resultados fueron espectaculares y no hay duda de que hoy en día un ejército [...]

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El Citroën 2CV: tecnología limpia de los Cuarenta

06.05.2011
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Si a menudo nos sorprendemos al ver como una cada vez más eficiente tecnología energética no produce vehículos igualmente eficientes, tal vez deberíamos echar un vistazo a esta colección de catálogos publicados por la empresa automovilística Citroën, desde los años cincuenta a los ochenta. (Más catálogos aquí, aquí, aquí y aquí). Son copias de folletos [...]

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La caza de mamuts era 17 veces más rentable que la agricultura tradicional

22.04.2011
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La evolución de la eficiencia energética de nuestro suministro de alimentos va en la mala dirección.

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Museo de la Técnica Antigua

21.04.2011
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Para casi todos los aparatos eléctricos o máquinas alimentadas con combustibles fósiles existe una alternativa de baja tecnología que funciona empleando fuerza muscular. El Museo de la Técnica Antigua (Inglés/Francés/Holandés) colecciona y estudia todas esas históricas alternativas a la maquinaria actual. ¿Por qué ese empeño? Parafraseando uno de los lemas del Museo: “Evolución no necesariamente [...]

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Coches de gasógeno

05.04.2011
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“Durante la década de los cuarenta, y hasta principios de los cincuenta, una cantidad considerable de vehículos en España se vio forzada a moverse con gasógeno, habida cuenta de que la gasolina era un bien prácticamente de lujo. Así, automóviles, tractores, camiones y hasta alguna motocicleta pasaron por los talleres para adaptarse a su vida [...]

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La crisis hace rentable la navegación a vela

23.04.2009
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Los grandes buques actuales para el transporte de contenedores navegan muy despacio ultimamente, siendo su velocidad de crucero los 10 nudos en lugar de los habituales 26, con el objeto de ahorrar combustible. Esta velocidad es inferior a la de los grandes buques veleros que navegaban hace cien años. Más: Pasado y futuro de los [...]

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El Ictíneo

27.11.2008
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“Estaba construido con un doble casco para resistir la presión y a pesar de parecer de baja tecnología tenía ciertos componentes interesantes para su guiado e hidrodinámica, con tanques y válvulas y un peso móvil que servía para controlar los ascensos y descensos. Podía sumergirse hasta dos horas a una profundidad de 20 metros. El [...]

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Historia de la televisión

08.11.2008
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Con motivo de los 50 años de la televisión en España, el Foro Histórico de las Telecomunicaciones ha editado el libro “Detrás de la Cámara: Historia de la televisión y sus cincuenta años en España“(disponible gratis en PDF, tiene 600 paginas y más de 1400 imágenes). Via Colgado de las telecomunicaciones. Foto : Vintage Television [...]

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Reinventando la rueda

11.04.2008
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El Museum of RetroTechnology posee una interesante colección de fotografías y dibujos de monociclos motorizados. Estos vehículos de una sola rueda (el conductor se acomoda en el interior de la rueda) evolucionaban a partir de monociclos a pedales de finales del siglo XIX. Acaban siendo sueños para ‘geeks’ durante las décadas iniciales del siglo XX.

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Un mundo sin camiones

08.03.2008
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Actualmente tanto el agua potable como las aguas residuales, incluso el gas y el petróleo se transportan mediante tuberías subterráneas ¿Por qué no hacer lo mismo con los bienes de consumo? Algunos países de la Europa Occidental se están pensando seriamente en la posibilidad de transportar bienes de consumo a través de redes subterráneas automatizadas, [...]

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Correo electrónico en el siglo XVIII

23.12.2007
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Hace doscientos años era posible enviar mensajes a través de Europa y América con la velocidad de un aeroplano – sin cables ni electricidad. El correo electrónico deja atrás a otros sistemas de comunicación en términos de velocidad. Pero la esencia de su tecnología- enviar mensajes codificados a través de largas distancias- no es ninguna [...]

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